Ein Elektrofahrzeug gerät während des Ladens in einem Parkhaus in München in Brand und entfacht ein wahres Inferno. Durch das Elektrofeuerwerk werden weitere 29 Fahrzeuge beschädigt. Eine Person muss sogar ins Krankenhaus eingeliefert werden.
Ein dumpfer Knall, eine Feuersbrunst – wenig später steht das am vergangenen Dienstag ein teures Elektrogefährt der Luxusmarke Jaguar in Flammen. Weitere 29 Fahrzeuge werden beschädigt. Der angerichtete Schaden wird mit mehreren Hunderttausend Euro beziffert. Ort des Feuerschauspiels: Ein Parkhaus im Münchner Stadtteil Schwabing.
Wie die Polizei mitteilt, habe der Besitzer des Elektroautos das Gefährt im ersten Obergeschoss an einer Ladesäule angeschlossen, als dieser nach einem Knall, sowohl Flammen, als auch Rauch von der Ladesäule aufsteigen sah. Der Mann habe sofort den Notausschalter an der Ladesäule betätigt und die im Parkhaus befindlichen Personen aufgefordert sich sofort ins Freie zu begeben. Eine Person musse mit Rauchvergiftungen in ein Krankenhaus gebracht werden.
Am brennenden Wunderwerk der Elektromobilität entstand Totalschaden, zahlreiche in der Garage geparkte Fahrzeuge wurden durch Hitze und Ruß in Mitleidenschaft gezogen. Das bei Bränden zuständige Kriminalkommissariat 13 hat die Ermittlungen zur genauen Unglücksursache bereits aufgenommen.
Beim mehrstündigen Laden von E-Fahrzeugen kann durch Alterungsprozesse der Kontakte, an Klemmstellen in der Zuleitung oder durch unsachgemäße Installation ein erhöhter Widerstand im Stromkreis entstehen. Das wiederum führt zu übermäßiger Erwärmung und damit zu erhöhter Brandgefahr.
Die Brandgefahr, die von Elektrofahrzeugen oder Ladestationen ausgeht, könnte sich allein dadurch schon verringern, dass der Elektroautomobilmarkt mit sinkenden Absatzzahlen zu kämpfen hat. Von Januar bis Oktober 2023 wurden rund 424.600 Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Jedoch brach bereits im September der Verkauf der Elektro-Heilsbringer massiv ein. Der Grund: Das Auslaufen der Förderung für gewerbliche E-Autos Ende August. Damals wurden 87 000 E-Autos zugelassen. Im September waren es dann nur noch 32 000.
(SB)
